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围油栏拖拽注意事项

    围油栏是处理港湾或海上溢油的重要防油污设备,它可以防止溢油扩散,缩小溢油面积,配合吸油棉等装置,清除溢油。围油栏主要由浮子、屏体和配重等部分组成,浮子就是其浮力作用,使围油栏浮在水面,屏体在水下形成一道屏障,防止油污从下面流走,配重则位于屏体下面,主要是保持平衡作用。围油栏虽有好的拦截作用,但是如果布放拖带不当,则起不到很好的围油拦截效果。下面我们来看看围油栏拖带注意事项:
    围油栏拖带有直线拖带和曲线拖带两种,直线拖带最高拖速不超过8节,围油栏拖带一般长度为200米,最长不超过500米,围油栏太长时可两条并行拖带。曲线拖带有U型、J型、S型等拖带方式,拖速不超过2节。
    围油栏拖带时,注意拖绳长度。应使围油栏与船尾距离保持15米以上或5倍的甲板高度。
    拖带围油栏时最好用专用拖头,无拖头时可以将拖头绳直接系在围油栏的固锚座上,或拴在围油栏头部的两边的加强带上,且不要用围油栏浮子在上边的用来提围油栏的提把拖带和固定围油栏。
    拖带围油栏时应慢起动,慢加速,转弯时应减速,转弯后有十米以上拖直的围油栏才可加速。

来源:      时间:2018-03-29 14:17:09
   
 
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